2013-02-11 15:26:38 事业单位考试网 https://sc.huatu.com/sydw/ 文章来源：四川事业单位考试网
【导读】华图四川事业单位考试网（https://sc.huatu.com/sydw/）提供以下事业单位招考信息：四川事业单位考试面试热点：火车票全国“通退”有多难，更多关于四川事业单位招聘岗位,事业编报名,事业编考试内容等信息，可关注微信公众号或添加 客服号咨询!
2012年下半年四川省属事业单位面试考试于2013年春节左右举行，四川华图为帮助各位省属事业单位面试考生做好面试备考工作，整理出近期社会发送的时政热点，方便各位在面试环节能有较好的面试热点素材积累。既然异地可以取票，为什么不能异地退票?有人说，这就好比你买票可以“异地恋”，但分手只能“面对面”——说到底，还不是因为车票太爱你的钱包了!这话听起来有点小人之心。记者与铁路业内人士探讨火车票异地通退的问题，相关人士表示，实名制车票系统建设需要一定的时间，实名制车票丢失后的退票办法、因临时更改行程而需要异地退票，类似这样的情况从技术角度上说不是无法解决，但有一些细节的东西需要进一步完善。这种“官方”意味十足的表态，绕来绕去就是——虽道弄不清头绪、但起码暂时不可以。
火车票能通取却不能通退，说白了就是掏钱容易反悔难。有几个道理是显然的：一者，既然能通取，说明实名车票早已全国联网，在网络信息系统建设上，不存在通退的技术障碍;二者，既然非“不能”，剩下的就只有“不愿”。因囿于通退无法实现的现实，不少乘客手里的异地票只能眼睁睁看着作废，票务资源虽然浪费了，但铁路运输部门的钱却不会少赚。相较于退票后再布局客运市场，横亘在通退上的“本地”门槛更趋于承运方利益的*大化、麻烦的*小化。
有说法是禁止异地退票有利于遏制黄牛，说如果车票通取通退，则黄牛必然更无法无天。这说法看起来有理，但问题是，如果车票配置环节都能恪守规则，黄牛如何能从通取通退中得利?要说*好的遏制黄牛的办法，还不如停开火车——可是，因噎废食的逻辑，难道就是“宁可错杀一千个乘客、也不放过一个黄牛”?除了这个不像样的理由，好像很难再找到另一个火车票全国通取却不能全国通退的借口。
通取通退，看起来是个钱的问题，但事实上显然不止在于物质层面，譬如根据铁路部门统计，北京市春运以来每日约有10万张退票返回票库，近两日尤甚。一方面，铁路部门提醒准备退票的旅客，尽快办理退票手续，为其他旅客出行提供购票机会;另一方面，面对乘客握在手里的异地票，退票窗口却诡异地选择了拒绝。在一票难求、票如金贵的语境下，这算不算另一种“铺张浪费”?尽管难有确凿的数据佐证，但“通退”难行的今天，必有大量票务资源因制度门槛而闲置。
“不是无法解决”的通退问题，偏偏成了“无法解决”的民生之弊。火车票全国“通退”究竟有多难?相关部门恐怕不能总是玩文字游戏了。合理优化票务资源配置，这自然也是春运的核心命题。
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