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2025年黑龙江国考考试公告什么时候出?

2024-08-28 09:41:01 国家公务员考试网 文章来源:四川华图

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  吉林省国考考试公告什么时候出?2025年全国公务员考试公告暂未发布,按照历年的考情时间来预计在10月中旬发布公告,11月底笔试。准备25国考的考生请参照下文时间进行备考:

  25国考公告预约:https://sc.huatu.com/zt/25gkggyy/?25gjc

  国考历年公告:https://sc.huatu.com/zt/gjgwy/?25gjc

  国省考历年真题:https://sc.huatu.com/zt/lnzt/?25gjc

  国省考历年分数线:https://sc.huatu.com/zt/gwyfsx/?25gjc

  一、参加全国联考的省份有哪些

  按照历年全国公务员的招考情况,参加全国联考的省份有青海、甘肃、内蒙古、广西、河北、宁夏、陕西、新疆、安徽、云南、黑龙江、辽宁、吉林、湖南、天津、重庆、江西、广东、湖北、贵州、海南、福建、河南、兵团、山西,以下是2023年全国公务员的重要时间表和招录人数汇总。

  二、报考时限要求(以2024年招考公告为例参考使用)

  服务基层项目考生的基层工作经历、服务期的截止时间以组织实施项目的省级主管部门确定的为准。

  2024年应届毕业生取得学历、学位或辅修证书的截止时间为2024年12月31日。

  其他未经公告与资格生效时间有关的条件,截止时间均为报名开始第一日。需计算年长的,开始时间均为相关经历生效的第一天,截止时间均为报名当月,按足年足月累计。

  三、报名程序(以2024年招考公告为例参考使用)

  (一)网络报名

  报考者应在2024年1月8日9:00至1月12日17:00登录福建考录网完成报名手续。本次考试不收取报名费,报考者应通过“闽政通APP”L4级身份认证后,方可提交报考申请。

  本次考试在各设区市设置考场。报考者(含加考公安基础知识)可自行选择考区参加笔试。报考需要加试其他专业科目职位的,只能选择福州考区参加考试。1月19日24:00后,报考者不得修改笔试地点。

  (二)查询初审结果

  报考者可在报名次日起2个工作日后,登录福建考录网查询初审结果。每个报考者成功报考1个职位后,不得改报其它职位。

  (三)申诉审核

  1月9日9:00至1月15日17:00,报考者与招录单位沟通后,对“专业资格不符”结论仍有异议的,可及时通过网络报名系统的申诉通道对专业资格提出复审申请,由公务员主管部门进行认定。

  (四)笔试确认

  1月17日9:00至1月19日24:00,通过资格审查的报考者应登录福建考录网完成笔试确认手续,未按规定时间完成确认的,视为放弃考试资格。

  四、笔试备考指导

  在公务员考试中,时政要闻、热点事件看似只是一个简单的模块,但其实渗透到了考试的方方面面。时政时事的热点积累有助于我们增加申论素材,可以帮助我们训练如何形成政府思维,有助于我们在写作中习惯运用官方表述方式,甚至在常识的考试中也经常出现当年的热点时事的考题,那么如何备考这部分知识呢?其实很简单,不用死记硬背,就每天拿出固定时间多多积累即可,四川华图公务员考试网每天都会更新全网最新最热的时政要闻,并附有热点解析,帮助大家更好的了解掌握。大家可以Ctrl+D收藏本页供大家学习积累。

  交通运输是兴国之器、强国之基。“十三五”时期,我国高速铁路、城市轨道交通里程翻了一番,高速公路里程、高铁运营里程、万吨级码头泊位数量等均居世界第一,快递业务量翻了两番,“复兴号”、C919大飞机等大国重器投产运营,中国路、中国桥、中国港、中国高铁成为亮丽的“中国名片”。

  是“十四五”规划开局之年,也是加快建设交通强国的开局之年。《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)》(以下简称《纲要草案》)中专门提出要加快建设交通强国。今年的《政府工作报告》中提出的多项工作对交通运输业也提出明确要求。

  “《纲要草案》是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的宏伟蓝图,一系列新思路、新部署让人倍感振奋和温暖。”多位代表委员和专家一致认为,我国正在用规模巨大、内畅外联的综合交通运输体系服务支撑世界第二大经济体的运转,奋力开启加快建设交通强国的新征程,将继续为我国经济高质量发展保驾护航。

  加快建设交通强国驶入快车道

  为全面建设社会主义现代化国家当好先行者

  “十三五”时期是交通基础设施发展、服务水平改善和转型发展的黄金时期。交通运输部党组书记杨传堂用了“三大步”来概括期间交通运输的巨大进步。

  我国交通运输在“大”的基础上向“强”迈进了一大步。这5年,以重大标志性工程项目建设为代表,跨海桥隧、深水航道、高速铁路建设的成套技术等都已经跻身世界前列。

  我国交通运输在“有”的基础上向“好”迈进了一大步。目前,高铁覆盖近95%的百万以上人口城市,高速公路覆盖近100%的20万以上人口城市,民航机场覆盖92%的地级行政区,全国乡镇快递网点覆盖率达98%,村村实现直接通邮。

  我国交通运输在“基本适应”的基础上向“适度超前”迈进了一大步。港珠澳大桥建成通车有力支撑了粤港澳大湾区建设;依托长江黄金水道打造的综合立体交通走廊有力支撑了长江经济带发展;“六廊六路多国多港”的基础设施互联互通,为“一带一路”建设提供了有力支撑。

  可以看出,我国交通运输发展的“三大步”,有力支撑了国家综合实力大幅跃升。

  《纲要草案》提出,“十四五”时期要加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,改善农村和边境地区交通通达深度。

  全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进表示,为今后15年乃至30年加快建设交通强国开好局、起好步,就要完善机制,强化协同,注重上下联动,推动各类交通基础设施统筹规划、协同建设。

  “《规划纲要》提出加快建设交通强国,意味着建设交通强国的步伐驶入了快车道。”交通运输部管理干部学院发展研究中心主任、教授张柱庭接受人民网记者采访时表示,《政府工作报告》布置的八项关键点工作,都与交通运输息息相关,这与交通运输业的经济社会发展基础性地位和作用是分不开的。

  “交通运输部将按照高质量发展要求,着力打造世界一流的现代化综合交通体系,加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,为全面建设社会主义现代化国家当好先行者。”交通运输部有关负责人说。

  发展蓝图已绘就

  深化改革激发更大市场主体活力

  经济要发展,交通须先行。《政府工作报告》提出,深入推进关键点领域改革,用改革办法推动降低企业生产经营成本,才能更大激发市场主体活力。其中,多项关键点领域改革均与交通运输行业有关。

  比如:推

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(编辑:wena)
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