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2022年国考时间|国考简章

2021-06-18 08:44:41 国家公务员考试网 加备考QQ群 加微信领资料 APP模考刷题 文章来源:四川华图

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  2022年国家公务员考试公告预计将于8月或者9月发布,笔试考试时间也将提前至10月底开考。四川华图公务员考试网为大家整理了2022年国考时间,国家公务员考试网相关内容,更多关于2022年国家公务员考试相关内容关注四川华图教育。>>2022年国家公务员公告预约系统

2022年国考时间

  (一)国家公务员考试时间流程安排>>历年国家公务员考试公告|职位表

国考流程 2021年 2020年
公告发布 2020年10月15日 2019年10月14日
报名时间 2020年10月15-24日 2019年10月15-24日
笔试时间 2020年11月29日 2019年11月24日
成绩查询时间 2021年1月5日 2020年1月8日
面试开始时间 2021年1月23日 因疫情推迟

  (二)国家公务员笔试内容及笔试科目

  笔试内容:笔试包括公共科目和专业科目,在考试内容上体现分类分级原则。

  公共科目包括行政职业能力测验和申论两科。其中,行政职业能力测验为客观性试题,申论为主观性试题,满分均为100分,详见《中央机关及其直属机构2021年度考试录用公务员公共科目笔试考试大纲》。公共科目笔试对中央机关及其省级直属机构职位、市(地)级及以下直属机构职位分别命制试题。所有报考者均需参加公共科目笔试。

  中共中央对外联络部、外交部等部门日语、法语、俄语、西班牙语、阿拉伯语、德语、朝鲜语(韩语)、葡萄牙语等8个非通用语职位的报考者,还将参加外语水平测试,考试大纲可在考录专题网站和外交部网站查询。

  中国银保监会及其派出机构职位、中国证监会及其派出机构职位,以及公安机关人民警察职位的报考者,还将参加专业科目笔试,考试大纲可在考录专题网站和中国银保监会、中国证监会、公安部网站分别查询。

  (三)国家公务员笔试《申论》积累>>国家公务员历年笔试试题资料 

  在公务员考试中,时政要闻、热点事件看似只是一个简单的模块,但其实渗透到了考试的方方面面。时政时事的热点积累有助于我们增加申论素材,可以帮助我们训练如何形成政府思维,有助于我们在写作中习惯运用官方表述方式,甚至在常识的考试中也经常出现当年的热点时事的考题,那么如何备考这部分知识呢?其实很简单,不用死记硬背,就每天拿出固定时间多多积累即可,四川华图每天都会更新全网zui新zui热的时政要闻,并附有热点解析,帮助大家更好的了解掌握。大家可以Ctrl+D收藏本页供大家学习积累。

  【背景链接】

  近日,互联网驾校“猪兼强”因被员工向法院申请破产引起关注。这一事件再次将驾考培训行业存在的乱象曝光于镁光灯下。据媒体报道,为了顺利拿到驾照,学员交“保过费”已成为这一行业的普遍现象。

  【提出观点】

  我国进入汽车社会后,驾校生意越来越红火。同时,也伴随着不少乱象。比如,“猪兼强”破产暴露了驾考培训行业收费标准不透明。再如,驾校招生时承诺随带随学、一人一车,实际上是多则40人一辆车。此外,请教练吃喝司空见惯。

  【综合分析】

  诸多乱象中,驾校向学员收取“保过费”尤需关注。表面上看,是学员为了顺利拿到驾照才交“保过费”。但是,很多情况下,这并不是学员的主动选择,而是某些驾校与考场安全员等互相勾结,变相逼着学员不得不交“保过费”。有学员透露,刚开始的时候没有交“保过费”,考科目三时,旁边的安全员“使坏”,第*遍、第二遍考试没合格,zui后听教练话交了“保过费”才顺利通过。有教练也指出,考场安全员会在摄像头看不见的地方打手势指导考生行车。

  也就是说,收取“保过费”是驾校与考场安全员等的合谋,两者都是分肥者。对驾校来说,先以低价为噱头吸引学员报名,再收取“保过费”,既能从中“分肥”,也能与考场相关人员搞好关系,还能改善考试***,等于改善驾校形象。而考场安全员则通过帮助学员考试作弊,显然也会从“保过费”中获得利益。对学员来说,不交“保过费”很可能考试通不过,而交“保过费”则增加了学车的灰色成本。而且因考场安全员参与作弊,给学员考后日常驾驶埋下安全隐患。

  【参考对策】

  驾校应该向学员一次性明明白白收取驾考培训费用,而不是先玩低价收费再玩“保过费”的把戏,涉嫌侵犯学员权益。驾考环节,应该严格实行电子监考,杜绝人员作弊。关于驾校收费,虽然目前驾校收费标准主要由市场来定价,但有地方规定,驾校培训费应明码标价,驾校除向学员收取培训费外不得向学员强制收取其他费用。然而从实际情况看,学员不交“保过费”考试难通过,实为变相强收。

  保过费”实际上是一种乱收费,而且这种收费还涉嫌伴随多种违法,比如“保过费”中“包过”二字涉嫌虚假宣传,因为驾考涉及交通法规理论考和多种实操考试,考试能否通过存在不确定性。而且,“保过费”还牵扯到贿赂、作弊等违法问题。有关方面需要进一步加强考场监管,在电子监考的同时要彻底消除监管死角,不给考场安全员及有关人员参与作弊的机会。这既能有效遏制驾培驾考领域乱象,也能进一步确保道路交通安全。

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(编辑:Libinu)
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